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桥梁顶升同步千斤顶使用不当出现的问题： 1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。 2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。 3.支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。 4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的较简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了较的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。 分类     1、按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋（机械）千斤顶和液压（油压）千斤顶3种。 　　  千斤顶 ① 齿条千斤顶:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业。② 螺旋千斤顶:由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用，但装有制动器。放松制动器，重物即可自行快速下降，缩短返程时间，但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物，较大起重量已达100吨，应用较广。下部装上水平螺杆后，还能使重物做小距离横移。

公路桥梁液压千斤顶的应用及维护保养方式 具备构造(紧凑型，工作中稳定，顶撑力大，可锁紧等特性。 1、公路桥梁液压千斤顶应用前务必查验各一部分是不是一切正常，关键查验活塞杆、连接头、高压胶管等处是不是渗油。 2、公路桥梁液压千斤顶应用时要严格执行基本参数中的要求，切勿极高超重，不然当起重吊装高宽比或起重吊装吨数超出要求时，液压油缸顶端会产生比较严重的渗油。 3、如手动液压泵中的剩余油不够时，先要向泵中添加早已充足过虑后的齿轮油才可以工作中。 4、吊物点的挑选要适度，有效挑选液压千斤顶的发力点，底边要铺平，另外要充分考虑路面硬软标准，是不是要垫片坚毅的木料，置放是不是稳定，以防重量凹陷或歪斜。 5、液压千斤顶将吊物吊装后，应立即用支撑物将吊物支撑坚固。大吨数液压千斤顶分成有机械千斤顶和油压千斤顶等，基本原理各不相同。从基本原理上而言，液压传动系统所根据的基础的基本原理便是帕斯卡定律，换句话说，液體各部的气体压强是一致的。那样，在均衡的系统软件中，较为小的活塞杆上边释放的工作压力较为小，而大的活塞杆上释放的工作压力也较为大，那样可以维持液體的静止不动