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发布时间:2021-09-10 03:05:00 作者:海联液压
PLC智能同步顶升控制系统可以根据客户需求,可设计4点、6点、8点、12点、16点、24点、32点、64点同步顶升下降系统。
此方案采用双作用千斤顶,通过泵站供油,油路经过溢流阀,然后经过三位四通换向阀,再经过电磁球阀进入千斤顶。通过控制三位四通换向阀来控制油缸的上升下降,通过位移传感器传达到PLC控制系统进行判断来调节电磁球阀的开闭来调整油缸的上升下降速度,保证油缸的同步性。
在千斤顶出油口处安装液控单向阀,使千斤顶在顶升到位情况下进行保压,防止千斤顶回落。在千斤顶回油油路上安装可调节溢流阀,控制千斤顶下降速度,防止因载重过大,出现千斤顶突然急速下降的情况。
如果几个千斤顶同时吊起,除了要正确放置桥梁千斤顶外,还应采用多顶分流阀,而且各桥梁千斤顶的负荷要平衡,注意保持提升速度同步。同时也要考虑到由于重量不匀地面可能塌陷的情况,防止因举重物倾斜而造成危险。 使用时先将手动液压式油泵快速接头与顶板对接,然后选择合适的位置,将油泵上的卸油螺丝拧紧,即可工作。要想使活塞杆下降,将手动油泵手轮向逆时针方向轻微旋,油缸卸油后,活塞杆即逐渐下降。不然下降太快就会产生危险。 本桥梁千斤顶系弹簧复位结构,当起重后,可迅速取出,但不可连软管拉斤顶。 由于桥上千斤顶吊装的行程很小,用户在使用时不能超过额定行程,以免损坏千斤顶。 使用时应避免千斤顶剧烈震动。 不适用于有酸碱、腐蚀性气体的工作场所。 用户应根据使用情况定期进行检查和维护。
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